El ‘Gran Circo’ vuelve al ruedo nuevamente este 9 al 11 de octubre en Marina Bay con formato Sprint siendo el primero en la historia del circuito y el último de la presente temporada; Antonelli llega con 84 puntos sobre George Russell que tuvo un DNF en Sepang.
Cabe recordar que, con el formato Sprint todo irá mucho más rápido y con más intensidad, el viernes habrá una única sesión de entrenamientos libres y la clasificación Sprint; el sábado se disputarán la Sprint y la clasificación para el Gran Premio; y la carrera principal será el domingo por la noche en Marina Bay.
Singapur es el sexto y último evento Sprint de la temporada, después de China, Miami, Canadá, Gran Bretaña y Países Bajos cerrando así un nuevo ciclo de carreras Sprints que volverán en la siguiente temporada.
Dentro de ese contexto, el fin de semana para quién gane la Sprint y la carrera principal eso significa que habrá un máximo de 33 puntos disponibles para cada piloto: ocho en la Sprint y 25 en el Gran Premio.
Así es el circuito de Marina Bay
El circuito Urbano de Marina Bay tiene un recorrido de 4.927 km y la carrera está programada a 62 vueltas, para una distancia total de 305.337 km. Singapur forma parte del calendario desde 2008 y fue el escenario de la primera carrera nocturna de la historia de la F1.
Con 19 (13 izda | 10 dcha) es también uno de los más exigentes físicamente debido a la combinación de calor, humedad y características de un trazado urbano. Además que en el 2023, tuvo un cambio en su configuración.
Kimi Antonelli permanece como líder absoluto en el campeonato de pilotos. El italiano se fue de Malasia con 320 puntos y 84 de ventaja sobre George Russell, mientras Lewis Hamilton aparece tercero con 214.
Ante este panorama, Antonelli puede ser campeón matemáticamente por primera vez en el GP de Estados Unidos, en Austin, Texas. No puede asegurar el título en Singapur: incluso consiguiendo los 33 puntos disponibles y con Russell sin puntuar, su ventaja máxima sería de 117 puntos, mientras todavía quedarían 150 en juego.



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